3D打印@@技术@@参数@@
1、一次成型最大打印@@尺寸@@:914x610x914mm;
2、打印@@层厚@@:0.254mm、0.330mm;
3、可达到的精确度@@:
生产零件@@的精确度为@@ ± 0.127 mm(± 0.005 英寸@@)或@@ ± 0.0015 mm/mm(± 0.0015 英寸@@/英寸@@),以较高者为准@@。(精确度与几何形状有关@@。可达到的精确度@@规格来自统计数据@@,测量可信度为@@ 95%。);
4、后期加工@@:可以进行抛光@@、喷涂@@、电镀@@、钻孔@@;
材料@@特性@@
PPSF / PPSU(聚苯砜@@)材料@@具有所有@@Fortus材料@@的最大耐热性和耐化学@@性@@ - 是航空航天@@,汽车和医疗应用的理想选择@@。在@@Fortus 3D打印@@机@@上制造的@@PPSF零件@@不仅机械上优越@@,而且尺寸精确@@,可以更好地预测最终产品的性能@@。 用户还可以通过@@蒸汽高压灭菌@@器@@,EtO灭菌@@,等离子灭菌@@@@,化学灭菌@@和辐射@@*对@@PPSF进行灭菌@@@@。 PPSF使您能够直接从数字文件制造零件@@@@,这些文件非常适用于概念建模@@@@,功能原型设计@@,制造工具和生产零件@@@@。
颜色和支撑@@:褐色@@; 可剥离支撑材料@@@@
3D打印@@机@@打印@@过程视频@@://www.aramidental.com/knowledge/FDM.html
力学性能@@
技术@@性能@@ | 测试方法@@ | 公制@@ |
拉伸强度@@(Type1,0.125″,0.2″/min) | ASTM D638 | 55 MPa |
拉伸模量@@(Type1,0.125″,0.2″/min) | ASTM D638 | 2,100 MPa |
伸长率@@ (Type1,0.125″,0.2″/min) | ASTM D638 | 3% |
弯曲强度@@ (Method1,0.05″/min) | ASTM D790 | 110MPa |
弯曲模量@@ (Method1,0.05″/min) | ASTM D790 | 2,200 MPa |
艾氏耐冲击强度@@,切口@@(Method1,23℃) | ASTM D256 | 58.7J/cm |
艾氏耐冲击强度@@,不切口@@@@ (Method1,23℃) | ASTM D256 | 65.5J/cm |
热性能@@
技术@@性能@@ | 测试方法@@ | 公制@@ |
热变形@@HDT @ 66 psi,(0.125″,unannealed) | ASTM D648 | |
热变形@@HDT @ 264 psi,(0.125″,unannealed) | ASTM D648 | 189°C |
维卡软化温度@@(Rate B/25) | ISO 306 | |
热膨胀系数@@ | ASTM E831 | 5.5x10^-05 mm/mm/°C |
热膨胀系数@@(X流量@@) | ASTM E831 | |
波化温度@@(Tg) | DMA(SSYS) | 230°C |
电气性能@@
技术@@性能@@ | 测试方法@@ | 数值@@范围@@ |
体积电阻率@@ | ASTM D257 | 1.5x10^14 - 5.0x10^13 ohm-cm |
介电常数@@ | ASTM D150-98 | 3.0-3.3 |
耗散因数@@ | ASTM D150-98 | .0015-.0011 |
介电强度@@ | ASTM D149-09,Method' | 290-80 V/mil |
环境抵抗力@@
技术@@性能@@ | 24小时@@@ 23°C(73°F) | 24小时@@@ 100°C(212°F) |
防冻剂@@(Prestone),50% | 通过@@ | 通过@@ |
汽油无铅@@ | 通过@@ | 未经测试@@ |
机油@@10W-40 | 通过@@ | 通过@@ |
动力转向液@@ | 通过@@ | 通过@@ |
变速箱油@@ | 通过@@ | 通过@@ |
挡风玻璃清洗液@@,50% | 通过@@ | 未经测试@@ |
其他@@
技术@@性能@@ | 测试方法@@ | 数值@@ |
比重@@ | ASTM D257 | 1.28 |
耐燃等级@@ | ||
洛氏硬度@@ | ASTM D785 | M86 |
认证@@ |
*所有数值@@均取自该特殊材料@@制造商提供的文档@@。 茂登@@3D打印@@公司@@。不作任何权利要求其中这些数据的准确性@@,因为每个单独的应用可能会有变化@@。有任何疑问请联系制造商给予特定产品信息@@。